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국토해양부(장관 정종환)는 올해 국가필수국제선박을 88척으로 확대 지정하여 국가비상사태시 국민경제에 긴요한 물자를 원활하게 수송할 계획이라고 밝혔다.
국가필수국제선박 지정제도는 2006년에 도입하여 2006년과 2007년 30척, 2008년 50척, 2009년 70척으로 운영해왔다.
금년에 지정 운영되는 88척의 선종별로는 벌크선(양곡, 광탄) 33척, 유조선 18척, LNG선 17척, 컨테이너선 20척이다.
선사별로는 총 17개선사로 한진해운 16척, 현대상선 16척, STX팬오션 14척, SK해운 8척, 대한해운 7척, 창명해운 7척, 대림코퍼레이션 5척, 고려해운 4척, 장금상선 2척, 코리아앨엔지트레이딩이 2척이고 그 외 7개 선사에 각 1척씩이다.
국가필수국제선박으로 지정되면 외국인선원 승선이 6명으로 제한되고 이에 따른 손실은 정부에서 보상하게 된다.
국토해양부는 국가필수국제선박을 평시에 지정 운영함에 따라 비상사태 발생시 국민경제에 긴요한 물자를 원활하게 수송할 수 있을 뿐만 아니라 한국선원을 안정적으로 고용함으로써 우리나라의 우수한 해기사를 양성하는데 기여할 것으로 기대하고 있다.
※ 국가필수국제선박 : 국가비상 사태시 군수품, 양곡, 원유, 액화가스, 석탄, 제철원료 등의 원활한 운송을 위하여 필요한 선박을 평시에 지정하여 한국인선원 위주로 승선, 운항하는 국제선박.
〈2010년도 국가필수국제선박 지정 현황〉
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번호 |
선사명 |
선 종 |
선 박 명 |
국제총톤수 |
진수일자 |
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1 |
고려해운
(4척) |
컨테이너선 |
KMTC PORT KELANG |
20,815 |
'04.04.30 |
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2 |
컨테이너선 |
KMTC SHANGHAI |
20,815 |
'04.01.06 |
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3 |
컨테이너선 |
KMTC JAKARTA |
16,659 |
'01.03.27 |
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4 |
컨테이너선 |
KMTC SINGARPORE |
16,659 |
'00.11.18 |
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5 |
대림코퍼레이션
(5척) |
석유제품선 |
디엘 로즈 |
29,990 |
'07.03.31 |
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6 |
석유제품선 |
디엘 벨플라워 |
61,653 |
'02.03.01 |
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7 |
원유운반선 |
디엘 코스모스 |
29,990 |
'07.05.24 |
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8 |
원유운반선 |
디엘 썬플라워 |
28,519 |
'98.04.28 |
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9 |
원유운반선 |
디엘 아이리스 |
61,619 |
'98.03.01 |
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10 |
대한해운
(7척) |
벌크선 |
ADONIS |
89,097 |
'06.05.15 |
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11 |
벌크선 |
WHITE ROSE |
89,097 |
'06.01.07 |
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12 |
일반화물선 |
BLUEBELL |
75,264 |
'96.08.15 |
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13 |
일반화물선 |
GOONZARAN |
75,275 |
'94.11.05 |
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14 |
LNG선 |
K. FREESIA |
95,381 |
'00.06.26 |
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15 |
LNG선 |
K. ACACIA |
95,376 |
'00.01.04 |
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16 |
유조선 |
DL NAVIG8 |
30,964 |
'08.01.01 |
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17 |
동아탱커 |
벌크선 |
DONG-A ARES |
77,201 |
'94.01.01 |
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18 |
삼선로직스 |
벌크선 |
MEISTER |
35,884 |
'97.05.05 |
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19 |
장금상선
(2척) |
벌크선 |
SINOCARRIER |
147,303 |
'92.01.01 |
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20 |
벌크선 |
SINOTRADER |
148,619 |
'93.07.23 |
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21 |
중앙상선 |
벌크선 |
EVER YOUNG |
38,637 |
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